Eerste Chinese 3D-geprinte auto kost slechts €1.770

China’s eerste concept auto die gemaakt is met 3D-printtechnologie maakte gisteren zijn debuut in Sanya, in het zuiden van China. De behuizing van de auto is in vijf dagen geprint op een 3D-printer en weegt slechts 500 kilo. Het duurde een maand om deze elektrische auto in zijn geheel te produceren.

Het is niet de eerste 3D-geprinte auto, want in september schreven we op deze site al over de Strati auto die in Chicago werd onthuld. En al in 2011 was er de Urbee die ook 3D-geprint was.

Het bedrijf Sanya Si Hai 3D Technology besloot een auto te bouwen waar twee mensen in kunnen. Het project is natuurlijk vooral een prestigeproject, want een volledig 3D-geprinte auto is nog niet mogelijk, en 3D-printtechnologie gebruiken bij de productie van auto’s is dan weer wel mogelijk, maar juist niet nieuw, aangezien de meeste grote autofabrikanten dit al toepassen voor rapid prototyping, vormvrijheid en snelheid.

De Chinese auto is geprint met een FDM-printer. Dit lijkt onzinnig, want de kwaliteit van het eindresultaat is niet hoog en sterk genoeg om de zware onderdelen degelijk te kunnen behuizen alsmede een aanrijding te kunnen overleven. Om de onzinnigheid van het project wat te verminderen, koos de producent voor een compacte elektrische motor. De kosten van de auto liggen een stuk lager dan van vergelijkbare personenauto’s. Dat wel.

De maximumsnelheid van de Sanya is 40 kilometer per uur. Daarmee is het niet noodzakelijk de snelstrijdende 3D-geprinte auto, maar wel de auto die het snelst 3D-geprinte is tot nu toe. De totale printtijd van de Strati schijnt zes dagen geweest te zijn en die van de Urbee meer dan honderd dagen.